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La UE destinará 365 millones a impulsar las ‘ciudades inteligentes’ en 2013

Una de la piedras angulares de este proyecto se centra en el desarrollo de  Edificios de Energía Casi Nula


La Comisión Europea (CE) anunció recientemente que destinará 365 millones de euros en 2013 a impulsar las redes de la eficiencia energética, transporte sostenible, y las nuevas tecnologías en las ciudades de la UE, dentro de la iniciativa “Ciudades y comunidades inteligentes”.

 

Estos fondos se invertirán en proyectos de los tres citados sectores llevados a cabo en colaboración con las autoridades locales, con el fin de “estimular el desarrollo tecnológico y crear ciudades más inteligentes”, según dijo la vicepresidenta de la CE y responsable de Agenda Digital, Neelie Kroes, en una rueda de prensa.

 

Los 365 millones no son una cantidad nueva, sino que proceden de fondos comunitarios ya previstos para este tipo de iniciativas para el período 2007-2013, señaló el comisario europeo de Energía, Günther Oettinger.

 

Bruselas apuesta por el desarrollo de “tecnologías urbanas inteligentes” para afrontar desafíos como la concentración demográfica en las ciudades, el alto consumo energético de las mismas o los problemas medioambientales y económicos derivados de la congestión de tráfico, explicaron los comisarios.

 

 

Europa es urbana

Actualmente, cerca de tres cuartos de la población europea vive en ciudades, que consumen el 70% de la energía de la UE.

 

Los atascos de tráfico suponen un coste económico aproximado del 1% del Producto Interior Bruto (PIB) cada año, según estimaciones del Ejecutivo comunitario.

 

La innovación tecnológica “es el mejor medio de reforzar la competitividad europea y de resolver los problemas de eficacia energética”, afirmó Oettinger.

 

 

Tecnología

La iniciativa “Ciudades inteligentes” permitirá desarrollar acciones concretas como los sistemas de calefacción y refrigeración de alto rendimiento, los contadores inteligentes, la gestión energética en tiempo real o los edificios autosuficientes, añadió el comisario.

 

Por su parte, el comisario de transporte, Siim Kallas, destacó la necesidad de aplicar la innovación tecnológica para reducir el dióxido de carbono emanado del tráfico en las ciudades, y propuso medidas como “la eliminación progresiva de los vehículos con combustibles fósiles del centro de las ciudades”.

 

Kallas también sugirió la introducción de “sistemas de recarga inteligentes” para los vehículos eléctricos, así como la utilización de autobuses “silenciosos y no contaminantes”.

 

 

Edificios de Energía Casi Nula

Estos edificios autosuficientes que mencionábamos, más conocidos técnicamente como Edificios de Energía Casi Nula son edificios con un nivel de eficiencia energética muy alto. Es decir, la cantidad casi nula o muy baja de energía requerida debería estar cubierta, en muy amplia medida, por energía procedente de fuentes renovables, incluida energía procedente de fuentes renovables producida in situ o en el entorno. O lo que es lo mismo contribuyen a ahorrar energía y a reducir la contaminación del medio ambiente por las emidiones de Co2.

 

Actualmente el 40 % del consumo total de energía en la Unión corresponde a los edificios. Por ello, la Unión Europea exigirá a partir de 2020 que las nuevas construcciones garanticen la calidad de vida sin apenas gastar energía y que esta sea renovable.

 

 

Vanguardia

Las ciudades europeas “deben ser la punta de lanza del cambio tecnológico” en la UE, subrayó Kroes, quien también señaló la importancia de que los ciudadanos “se impliquen” en esta evolución.

 

La iniciativa “Ciudades y comunidades inteligentes” se puso en marcha en 2012, con un presupuesto inicial de 81 millones de euros para dicho año, y destinada únicamente a los sectores del transporte y la energía, frente a los 365 millones y los tres sectores previstos para 2013.

 

 

Fuente: elmundo.es y elaboración propia

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